伴隨著車子數(shù)量的持續(xù)提高，無(wú)人值守停車場(chǎng)對(duì)車輛識(shí)別技術(shù)要求也在不斷的發(fā)展。怎樣合理運(yùn)用車輛識(shí)別技術(shù)使大家迅速泊車變成每家智慧停車車牌識(shí)別廠家關(guān)心和面臨的問題。智慧交通基本建設(shè)的本質(zhì)是運(yùn)用智慧無(wú)人值守停車系統(tǒng)為大家造就優(yōu)良的泊車自然環(huán)境，推動(dòng)大城市的車輛與車位之間的可持續(xù)發(fā)展。

智能無(wú)人值守停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)用更改了地下停車場(chǎng)的傳統(tǒng)式管理機(jī)制。車主不用慢下來(lái)就能快速出入地下停車場(chǎng)。通過車牌識(shí)別記錄的車子，道閘門會(huì)全自動(dòng)開啟，讓車子出入停車場(chǎng)。

除此之外，地下停車場(chǎng)的管理方法也早已保證了無(wú)人化值守。 無(wú)人值守智慧停車場(chǎng)中包括車牌識(shí)別系統(tǒng)和車位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ囎灾U費(fèi)機(jī)，無(wú)需管理人員派發(fā)卡牌或人工記錄收費(fèi)繳費(fèi)，節(jié)約了地下停車場(chǎng)的車主和管理者的時(shí)間以及人工成本費(fèi)用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多北京停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家將車輛識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于智能無(wú)人值守停車管理系統(tǒng)，停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用超清車輛識(shí)別監(jiān)控?cái)z像頭捕獲車子在一切自然環(huán)境中的車牌號(hào)，適用捕獲車輛模型和拍攝角色圖象，大大的改進(jìn)了地下停車場(chǎng)的泊車高效率。

北京路通云聯(lián)智能技術(shù)有限公司，具有智慧停車行業(yè)技術(shù)沉淀，作為深度服務(wù)停車場(chǎng)出入口行業(yè)伙伴和客戶的專業(yè)化公司，專注于停車場(chǎng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的深耕與合作，停車行業(yè)視頻前端方案提供商與智能停車硬件持續(xù)創(chuàng)新引導(dǎo)者，18910082223